F1中國大獎賽上海站

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看臺介紹

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主看臺上層:居高臨下,可以縱觀整個賽場;正對維修站、發車排位,可以看到第一彎和維修站出入口。可以欣賞到發車前賽車在排位賽道上的準備場景、發車場景、賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景、第一彎精彩超車或碰撞場景、比賽結束賽車沖線接受格子旗場景、頒獎場景等。

主看臺下層:與賽道的垂直距離非常近不超過10米,可以近距離觀看排位賽車;正對維修站、發車排位。可以欣賞到發車前賽車在排位賽道上的準備場景、發車場景、賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景、比賽結束賽車沖線接受格子旗場景、頒獎場景等。

看臺C:正對第6彎發夾彎。可以欣賞到F1賽車極速駛近后,剎車進入發夾彎的場景。

看臺D:正對第6彎發夾彎。可以欣賞到賽車極速駛近后,剎車進入發夾彎的場景。

看臺E: 正對上字形賽道右下部的第11、12、13號連續彎。可以欣賞到賽車連續過彎的場景。 (2009年未開放)

草地看臺F:正對上字形底部大直道。可以欣賞到賽車極速駛過的場景。

看臺G:看臺位于大直道中部,臨近東副看臺,能欣賞到賽車極速通過大直道的場面,并且可以看到最后一彎后加速沖刺的場景。

副看臺H:正對大直道末端和整條賽道彎度最大、最為險峻的第14號彎發夾彎,可以看到部分維修站入口。可以欣賞到賽車以超過327公里的時速駛近,極速剎車至50公里左右時速通過發夾彎,之后加速向主看臺直道沖刺,或進入維修站。

草地看臺J:正對第14彎發夾彎。可以欣賞到賽車極速駛近后,剎車進入發夾彎的場景

副看臺K:正對大直道末端和整條賽道彎度最大、最為險峻的第14號彎發夾彎,可以看到部分維修站入口。可以欣賞到賽車以超過327公里的時速駛近,極速剎車至50公里左右時速通過發夾彎,之后加速向主看臺直道沖刺,或進入維修站。

看臺L:位于最后一彎之后。可以欣賞到賽車駛出最后一彎后加速沖刺的場景、部分維修站入口場景,以及部分發車場景。
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